论北京可持续发展的综合分析

来源:环境科学与管理 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-02-26
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摘要:一.城市背景以及城市化概述 北京是中国的首都。它是最重要的政治和文化中心,人口约1 300万。因此,可持续发展政策对北京至关重要。北京的可持续发展体系是一个庞大而复杂的系

一.城市背景以及城市化概述

北京是中国的首都。它是最重要的政治和文化中心,人口约1 300万。因此,可持续发展政策对北京至关重要。北京的可持续发展体系是一个庞大而复杂的系统,包括:环境、经济、社会人口和能源问题。这也给北京在可持续发展方面带来了许多挑战。因此,找到解决这些问题的办法是北京促进可持续发展政策的唯一途径。然而,随着北京的日益发展,形势每天都在变化。可持续发展政策不能仅仅依靠以前的研究,因此总是需要更新的研究。北京可持续发展的完美解决方案可能并不存在,但研究人员的任务是尽最大努力不断改善现状,而不是满足于我们现在所取得的成就。

城市化是一个国家或地区的人口从农村向城市转移的过程,农村地区逐渐演变为城市地区,城市人口继续增长。在这个过程中,城市基础设施和公共服务设施不断改善,城市文化和城市价值观已成为常态,并继续向农村传播。此外,农村城市特征的增加也属于城市化。城市化是生产力进步导致人们生产方式、生活方式和价值观变化的过程。

二.城市化的影响和北京正在采取的解决方案

1.空气污染

当代城市的现状被认为是环境和社会问题的根源, 北京是中国人口第二多的城市。其空气污染是众所周知的。环境可持续交通是解决北京交通部门造成的严重环境问题的一种可能办法。相关定量研究表明,1993年至2003年,交通基础设施总投资达1219亿元,占北京国内生产总值的5.32%。到2003年,道路基础设施比1993年增加了41%,而公路总面积增加了1.7倍。同时,登记车辆总数从56万辆猛增至212万辆,年均增长4%。2005年,汽车仅占机动车总数的53.4%,预计到2020年将达到90.0%。这一现象导致二氧化碳排放占总排放量的76%以上,HC占80%,氮氧化物排放量占40%。这极大地造成了环境污染,阻碍了北京当前和未来环境的可持续发展,也是造成北京严重烟雾的主要因素。另一方面,考虑到北京的出租车数量众多,政府敦促采取技术和政策努力减少车队排放。此外,在确定和评估车辆组合和政策时,需要考虑与经济、环境和社会条件有关的多项指标。因此,有必要提出一种有效的方法,帮助促进有关北京出租车车队组合的决定。

建议的可持续性解决方案:

解决汽车尾气污染是北京市政府的当务之急,特别是交通部门占全市温室气体排放总量的40%以上。一些有关组织也采取了一些措施,并制定了相关规定来解决这一现象。北京大量的出租车对环境造成了严重的污染,解决出租车污染问题十分迫切。考虑到环境和经济问题,北京市政府研究了出租车的可持续发展战略。通过对车辆整个生命周期产生的排放情况的比较,发现电动汽车将是北京出租车车队的最佳解决方案。由于电动汽车的运营成本较低,废气排放为零,因此尤其如此。这正是实现可持续发展以及保持环境、经济和社会方面平衡所必需的对策。在相关政策方面,北京市政府出台了多项缓解污染问题的政策,如通过道路和停车管理控制私家车需求。北京市交通委员会(BMCC)呼吁对私家车进行不同的处理,限制道路上的私家车数量,允许通行时间,并提供停车服务。此外,还引入了公共交通优先政策。为了确立在城市客运中的主导地位,北京市委交通局将资金大量拨给公共交通系统。近40%的一次性资金用于城市轨道交通、BRT、换乘枢纽、公交整修和公交线路优化投资。2010年,这一份额扩大到50%。最后,政府有关部门还实施了新车排放标准等环保政策。此外,液化气公交车和排放较少污染物的税收将逐步取代传统的公共汽车和出租车。

2.人口

随着城市化趋势的发展,越来越多的移民涌入北京。随着新生儿的出生和预期寿命的延长,北京的人口经历了快速增长。这一现象已成为北京可持续发展问题的另一个障碍。因此,促进人口的健康发展是北京实现可持续发展的另一个目标(北京妇幼保健院,2012年)。根据北京市统计局的一项定量调查,从2000年到2018年,北京人口出现了大幅增长,特别是在2000年至2015年期间(图1)。在这15年中,北京的人口增加了约800万。北京市政府对此十分关注,认为人口的快速增长已成为北京可持续发展的主要障碍。人口过快增长对环境、经济和社会产生了巨大影响,影响了城市的和谐均衡发展。

图1(国家统计局中华人民共和国,2018)

文章来源:《环境科学与管理》 网址: http://www.hjkxygl.cn/qikandaodu/2021/0226/653.html



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